随着智能驾驶技术快速发展，车企陆续推出L2+导航智能驾驶（Navigation Pilot, NP）汽车产品，通过更多的智能化功能带给用户更广泛的使用场景与更好的用车体验，但同时也对车辆的智能驾驶策略、安全水平、人机交互等方面提出了更高的要求。为此，IVISTA中国智能汽车指数开展2020版规程修订，研究编制导航智能驾驶（NP）测评规程，选出智能行车功能达到极优秀水平的车型，赋予智能行车G+评价，旨在为消费者选车用车提供优中选优的参考，促进行业技术及产品升级，推动智能网联汽车产业高质量可持续发展。

    导航智能驾驶测评采用“仿真+场地+道路”的方式，面向车辆安全性与功能完成度进行评价，其中车辆安全性主要考察车辆在典型场景下的避撞能力，即车辆的“安全底线”；功能完成度主要考察车辆在道路上行驶，能否顺利完成不同场景下的驾驶任务，并给驾驶员及乘客带来好的体验感受。

按照《IVISTA中国智能汽车指数管理办法（2020版）》要求，现面向全行业就《导航智能驾驶测评规程》（征求意见稿）公开征求意见。请各相关单位及专家提出宝贵意见，并将意见和建议回复至下列邮箱，截止时间为2022年7月31日。

联系人：牟柯

联系方式：mouke@caeri.com.cn

附件一：《导航智能驾驶测评规程》（征求意见稿）

附件二：反馈意见表