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动力总成及电动汽车研究

概述

      汽车动力总成技术研究中心专业从事发动机、电动汽车及动力总成测试评价及技术开发服务。建有国内领先的发动机及电动汽车相关研发测试平台,拥有发动机开发专家系统及数据库,完善的发动机及电动汽车测试评价流程体系,已完成40多款发动机及20多款电动汽车对标分析数据。

业务垂询:

电话:023-68645803 传真:023-68645803 联系人:王洪荣

  • >业务范围

  • >研发方法

  • >研发设施

  • >研发成果

节能减排先进电子控制技术研究

• 混动/增程式发动机控制策略及软硬件开发

• 控制系统软、硬件设计,可靠性测试

• 电动汽车及发动机对标信号解析、模拟,汽车总线开发、策略解析

• 柴油机后处理系统(SCR、DPF)技术开发

>农机、通机、工程机械、通用航空、军用车辆等专用领域控制系统开发


发动机(含混合动力发动机)对标测试评价

• 发动机(含混动专用发动机)及动力总成性能对标、测试评价

• 发动机(含混动专用发动机)及动力总成NVH性能对标、测试评价

• 发动机(含混动专用发动机)及动力总成结构解析及评价

• 发动机、动力传动系统及整车的效率测试、能量流分析

• 发动机性能、排放、及可靠性测试、发动机及后处理系统性能、排放标定


电动汽车对标测试评价

• 电动汽车(纯电动、混动)整车构型、关键总成结构对标分析

• 电动汽车(纯电动、混动)整车性能、关键部件及总成性能对标分析

• 电动汽车(纯电动、混动)整车驱动、制动及能量回收控制策略解析

• 电动汽车(纯电动、混动)整车能量流测试、能量管理策略解析


动力总成开发

• 基于数据库及发动机正向开发专家系统的发动机概念设计/开发

• 发动机性能开发(性能仿真、燃油系统匹配、燃烧开发、增压匹配、冷却及润滑系统优化、进排气系统优化、后处理系统优化)

• 动力总成匹配(动力性、经济型优化/速比匹配以及换挡策略优化)

• 发动机及整车热管理开发,CFD分析优化


电动汽车开发

• 电动汽车及动力传动系统效率优化,能量流管理

• 电动汽车构型分析及优化设计

• 电动汽车驱动、制动动态控制策略开发

• 电动汽车/混合动力汽车及发动机子系统设计开发

  • 结构建模,模态分析,CAE仿真分析,发动机燃烧分析、性能测试及排放优化;
  • Simulink系统建模;ECU在环仿真;C,C++软件编程;16位、32位嵌入式系统开发;
  • 发动机对标流程、评价体系、测试规范,发动机正向开发专家系统,发动机对标数据库;

    电控系统开发测试流程

    发动机匹配标定流程

    对标体系流程

  • 发动机测试资源

           中心目前拥有3套发动机性能及排放测试系统,包括2套220kW进口电力测功机,1套330 kW进口电力测功机;拥有2套直采排放分析系统、3套燃烧分析系统。


  • 整车测试台架

           中心拥有整车环境仓及四驱转鼓、三电机测试系统以及能够进行整车测试的完善的测试设备。


  • 电控系统开发工具

           拥有16位、32位微处理电控系统开发平台、高清示波器、油泵试验台及单次喷射仪,德国AFT公司的PROtroniC动力总成专用快速开发原型平台,自动代码生成工具,电控系统在环仿真平台。



    产品开发

  • >SCR智能计量泵
  • >SCR尿素喷射控制单元(DCU)
  • >柴油机高压共轨电控单元(ECU)
  • >发动机性能对标
  • >基于柴油动力的增程器及控制系统

    专利及著作权

  • 车用直喷柴油机的低排放燃烧室,专利号 201020251112.1;
  • 一种用于尿素溶液计量喷射的SCR系统,专利号201120210379.0;
  • 一种用于尿素溶液计量喷射的稳压装置,专利号 201120210355.5;
  • 车用柴油机高压喷射系统电子控制单元,专利号 201220224202.0;
  • 基于CAN通信的轻型柴油机电控单元Bootloader软件V1.0,软件著作权登记号 2012SR023737;
  • 尿素计量喷射泵控制软件V1.0,软件著作权登记号 2012SR026800。
  • 整车至发动机动力性经济性匹配设计软件,软件著作权登记号2015SR215014;
  • 增压器预匹配软件,软件著作权登记号2015SR240002;
  • 发动机正向开发概念阶段关键零部件设计软件,软件著作权登记号2016SR069711;
  • 汽车对标试验数据处理软件,软件著作权登记号2016SR099749;
  • 汽车CAN总线解析系统,专利号201520816467.3。

发动机及电动汽车数据库

中心开发了基于Internet Explorer的对标数据库平台,同时,通过多年积累,目前形成了40多款发动机及20多款电动汽车对标分析数据。

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